塞伦盖蒂太阳镜 - 图片来源:塞伦盖蒂欧洲
正确选择镜架与镜片的重要性
许多驾驶员并未意识到,某些款式的太阳镜并不适合在驾车时佩戴。部分太阳镜可能无法让足够的光线进入眼睛,从而影响视线清晰度;而另一些太阳镜的镜片颜色则会对驾驶员可辨识的色彩光谱和对比度产生负面影响。
本指南探讨了这些以及所有其他因素,以确保您选择的驾驶太阳镜不会增加引发交通事故的风险。其中包含关于镜架与镜片款式、色调密度、镀膜及安全标识的指导建议。
驾驶时保持视野开阔并防晒至关重要。维多利亚·贝克汉姆和帕丽
斯·希尔顿等名人推崇的超大镜框会阻碍视野,导致难以察觉道路危险,增加事故风险。而飞行员款等大镜片细镜腿的镜框既能保持视野开阔,又能有效防晒。包覆式镜框能全方位阻挡阳光,同时确保视野不受阻碍。
选择合适的驾驶太阳镜不仅关乎安全,更因事故发生时若太阳镜被认定为碰撞诱因,驾驶者可能面临处罚。尽管目前尚无镜框的具体规范,我们强烈建议选择能实现全角度清晰视野的款式。
不同颜色的镜片会影响可见光到达眼睛的量、人对特定颜色的辨识能力,以及由此产生的视觉对比度。因此,选择错误颜色的镜片会影响驾驶员识别路标和交通信号灯的能力,并降低其发现潜在危险的敏锐度。
科学研究表明,粉色、蓝色和绿色镜片通常不应在驾驶时佩戴,因为它们会导致红色信号灯难以辨识。标注为"安全驾驶"的同色系太阳镜属于例外——镜片主色调的明暗度对行车安全具有显著影响。
驾驶专用太阳镜的最佳镜片选择是灰色与棕色(带偏光功能),因其色彩中性特性不会改变佩戴时的物体显色效果。许多专为驾驶者设计的太阳镜还采用黄色与琥珀色调镜片,可有效增强视觉对比度与物体轮廓清晰度。
了解更多关于我们的镜片颜色 »
无论选择何种(安全的!)色调镜片,镜片色调密度都是另一项重要考量因素。色调密度采用0级(透明)至4级(极深色)的分级标准,是决定光线能透过多少到达佩戴者眼睛的最关键因素。例如,两副镜片色调相似的灰色太阳镜,若色调密度等级不同,其阻隔光线的能力也会有所差异。
根据法律规定,所有太阳镜均需标注其适用的密度编号。下表说明了每种色调密度等级的最佳适用场景:
类 0(透明)
80%至100%透光率
适用于白天或夜间驾驶。
1级(轻型)
43%至80%的光透射率
适用于日间低光照条件下的驾驶使用。
2级(中等)
18%至43%的光透射率
适用于中度阳光下的白天驾驶使用。
3级(深色)
透光率为8%至18%
适用于白天在强光下驾驶使用。
4级(极暗)
3% 至8%透光率
适用于极端明亮的环境(高海拔地区),但不适合昼夜驾驶。
由此可见,透光率3-8%的太阳镜(4级)绝不应在驾驶时佩戴,而0级镜片仅适用于阴天或夜间驾驶。佩戴色调密度不当的太阳镜驾驶会降低注意力或引发困倦,从而增加交通事故风险。
选择带有特定镜片涂层的太阳镜,不仅能确保驾驶时的视觉清晰度,还能提升太阳镜的性能与使用寿命。
镜片在生产过程中经过高度抛光以获得光滑表面,但这意味着约10%的光线会从镜片表面反射。防反射涂层能显著降低这种反射,使更多光线透过镜片,从而提升视野清晰度。防眩光镀膜的另一优势在于其疏水疏油特性,使太阳镜更易保持洁净透明。
部分眼镜制造商为其驾驶专用太阳镜(偏光款或其他款式)配备了专利防眩光镀膜。
抗刮擦镀膜通过保护镜片免受损伤,有效延长太阳镜使用寿命。镜片易因沾染污垢或碰撞物体而产生划痕,这些划痕会加剧眩光并显著影响视觉清晰度。
SelectSpecs所有有色处方镜片均标配UV400防紫外线、抗刮擦及防眩光涂层。
了解更多关于镜片镀膜的信息 »选购太阳镜时,应留意镜腿内侧通常标注的"CE"标志。这表明镜片符合欧洲标准BS EN 1836:2005,能提供足够的紫外线防护。
SelectSpecs所售所有太阳镜均带有CE认证标志。
SelectSpecs提供一系列适合驾驶的太阳镜,以及可配镜的太阳镜,确保您在驾驶时拥有完美视力。
诸如塞伦盖蒂(由前一级方程式车手阿兰·普罗斯特代言)和茂宜吉姆等品牌以其独特的偏光技术闻名于世,而经典的雷朋飞行员款太阳镜最初正是为飞行员在低能见度环境下飞行而设计。
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我们提供的多数镜框均可专业定制为处方驾驶太阳镜,且结账时可免费享受前述多种镜片镀膜服务。