Lunettes de soleil Serengeti - Image Source : Serengeti Europe
Comment choisir des lunettes de soleil sûres pour la conduite
L'importance de bien choisir sa monture et ses verres
De nombreux conducteurs ne s'en rendent pas compte, mais certains modèles de lunettes de soleil ne conviennent pas pour être portés au volant d'un véhicule. Certaines lunettes de soleil ne permettent pas à la lumière de pénétrer suffisamment dans les yeux, ce qui réduit la visibilité, tandis que d'autres peuvent avoir une certaine couleur de verre qui a un impact négatif sur le spectre et le contraste des couleurs qu'un conducteur peut distinguer.
Ce guide traite de ces facteurs et de tous les autres qui permettent de s'assurer que les lunettes de soleil de conduite que vous choisissez n'augmenteront pas votre risque de provoquer un accident de la route. Il contient des conseils sur les styles de montures et de verres, les densités de teinte, les revêtements et les marquages de sécurité.
Style du cadre
Lorsque vous conduisez, il est important que votre vision périphérique soit claire et protégée du soleil. Les montures surdimensionnées, rendues célèbres par des célébrités telles que Victoria Beckham et Paris Hilton, peuvent obstruer votre vision périphérique et rendre plus difficile la détection des dangers sur la route, augmentant ainsi le risque d'accident.
Les montures dotées de grands verres et de branches fines, telles que les aviateurs, permettent de conserver votre vision périphérique tout en vous protégeant du soleil.
Il est important de choisir une monture appropriée pour vos lunettes de soleil de conduite, non seulement pour votre sécurité, mais aussi parce qu'en cas d'accident, vous pourriez être pénalisé si vos lunettes de soleil sont considérées comme ayant contribué à la collision. Bien qu'il n'existe pas de directives spécifiques pour les montures de lunettes de soleil, nous vous recommandons vivement d'opter pour un modèle qui vous permettra de voir clairement sous tous les angles.
Couleur de l'objectif
Des lentilles de couleurs différentes influencent la quantité de lumière visible qui atteint les yeux, la capacité d'une personne à voir certaines couleurs et le degré de contraste visuel qui en résulte.
Les recherches scientifiques indiquent que les verres roses, bleus et verts ne doivent généralement PAS être portés au volant, car ils peuvent rendre les feux rouges indiscernables. Les lunettes de soleil de ces teintes étiquetées comme sûres pour la conduite sont l'exception - l'intensité de la couleur des verres peut faire une différence significative en termes de sécurité.
Les meilleurs verres pour les lunettes de soleil de conduite sont les gris et les bruns (avec polarisation) car ils sont neutres en termes de couleurs, ce qui signifie qu'ils ne modifient pas l'apparence des couleurs lorsqu'ils sont portés. De nombreuses lunettes de soleil spécialement conçues pour les conducteurs sont également dotées de verres jaunes et ambrés, qui permettent d'améliorer le contraste et la définition.
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Densité de la teinte
Quelle que soit la couleur (sûre !) des verres pour laquelle vous optez, la densité de la teinte est un autre élément important à prendre en compte. La densité de teinte est évaluée sur une échelle de 0 (clair) à 4 (très foncé) et constitue le facteur le plus important pour déterminer la quantité de lumière pouvant atteindre les yeux du porteur. Deux paires de lunettes de soleil similaires avec des verres gris, par exemple, ne bloqueront pas le même niveau de lumière si leur densité est différente.
Selon la loi, toutes les lunettes de soleil doivent être marquées avec leur numéro de densité applicable. Le tableau ci-dessous illustre l'utilisation optimale de chaque niveau de densité de teinte :
Classe 0 (claire)
80% à 100% de transmission de la lumière
Convient à la conduite de jour comme de nuit.
Classe 1 (légère)
43% à 80% de transmission de la lumière
Convient pour une utilisation en conduite de jour par faible ensoleillement.
Classe 2 (moyenne)
18% à 43% de transmission de la lumière
Convient pour une utilisation en conduite de jour sous un ensoleillement moyen.
Classe 3 (foncé)
8 % à 18 % de transmission de la lumière
Convient pour une utilisation diurne en plein soleil.
Classe 4 (v. foncé)
3 à 8 % de transmission de la lumière
Utilisé dans des conditions de luminosité exceptionnelles (haute altitude), mais ne convient pas à la conduite de jour ou de nuit.
On voit ici que les lunettes de soleil à transmission lumineuse de 3 à 8 % (classe 4) ne doivent jamais être portées au volant, tandis que les lunettes de classe 0 ne sont vraiment utiles que par temps couvert ou pour la conduite de nuit. Conduire en portant des lunettes de soleil dont la densité de teinte est incorrecte peut réduire la concentration ou provoquer une somnolence, ce qui augmente le risque d'accident de la route.
Lentilles sensibles à la lumière et conduite
Alors que de nombreuses personnes aiment porter des lunettes de soleil dotées de verres photosensibles - ou "photochromiques" - dont la densité de teinte change en fonction du degré d'exposition aux rayons UV, les verres photochromiques standard ou Transitions ne sont pas adaptés à une utilisation en voiture. La présence du pare-brise peut bloquer jusqu'à 40 % de la lumière UV et retarder la vitesse à laquelle les verres changent de couleur, ce qui signifie que
les
conducteurs peuvent se retrouver à tout moment avec des verres inadaptés (c'est-à-dire qu'ils peuvent être trop clairs ou trop foncés).
Ces verres sont parfaits si vous conduisez dans des conditions d'ensoleillement variables, bien qu'ils ne soient pas complètement transparents à l'intérieur.
En savoir plus sur les lentilles photosensibles "Lentilles graduées
Les verres à teinte progressive - qui sont d'une couleur sûre pour la route et ont une densité de teinte appropriée - sont souvent préférés pour la conduite parce qu'ils ont une teinte plus foncée en haut qu'en bas. Cela signifie que vous pouvez toujours voir clairement le tableau de bord tout en étant protégé du soleil. Une teinte progressive est plus efficace lorsque le soleil est haut dans le ciel, mais moins utile lorsque le soleil est bas sur l'horizon en raison du changement de densité de la teinte plus bas sur le verre.Verres polarisés
Les verres polarisants sont un bon choix pour les conducteurs car ils réduisent considérablement l'éblouissement causé par les phares et la réflexion de la lumière sur les surfaces mouillées de la route. Ils rendent la conduite beaucoup plus confortable en réduisant la fatigue oculaire et en offrant une protection contre les UV. Les verres polarisants peuvent également être utiles dans des conditions de brouillard ou de brume, car ils permettent d'améliorer les contrastes et de rendre les détails plus nets. En savoir plus sur les verres polarisés ".Revêtements des lentilles
Le choix de lunettes de soleil dotées de traitements spécifiques peut contribuer à la clarté visuelle au volant, ainsi qu'à l'amélioration des performances et de la longévité de vos lunettes de soleil.
Lorsque les verres sont fabriqués, ils sont hautement polis pour obtenir une finition lisse, mais cela signifie qu'ils reflètent environ 10 % de la lumière qui les frappe. Un traitement antireflet réduit considérablement ce phénomène, ce qui signifie que davantage de lumière peut être transmise à travers le verre, améliorant ainsi la visibilité. Un autre avantage du traitement antireflet est qu'il repousse l'eau et la graisse, ce qui facilite la propreté et la clarté de vos lunettes de soleil.
Certains fabricants de lunettes incluent leurs propres traitements antireflet brevetés dans leurs lunettes de soleil de conduite, polarisées ou non.Le
traitement antirayures contribue à prolonger la durée de vie de vos lunettes de soleil en protégeant vos verres contre les dommages. Il est facile de rayer les verres en les salissant ou en les heurtant, ces rayures augmentent l'éblouissement et peuvent avoir un impact significatif sur la clarté de votre vision.
Chez SelectSpecs, tous nos verres de prescription teintés sont livrés avec des traitements UV400, anti-rayures et anti-reflets en standard.
En savoir plus sur les revêtements de lentilles "La sécurité avant tout
Lorsque vous achetez des lunettes de soleil, vous devez rechercher le marquage "CE" qui se trouve généralement à l'intérieur de l'une des branches. Cela signifie que les verres sont conformes à la norme européenne BS EN 1836 : 2005 et offrent donc une protection adéquate contre les rayons UV.
Toutes les lunettes de soleil vendues par SelectSpecs portent la marque CE.
Conduire des lunettes de soleil chez SelectSpecs
SelectSpecs propose une gamme de lunettes de soleil adaptées à la conduite ainsi que des lunettes de soleil à verres correcteurs pour une vision parfaite au volant.
Des marques telles que Serengeti (défendue par l'ancien pilote de Formule 1, Alain Prost) et Maui Jim sont bien connues pour leur technologie de polarisation unique, tandis que les classiques Ray-Ban Aviators ont été conçus à l'origine pour les pilotes qui luttaient contre la mauvaise visibilité en vol.
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La majorité des montures disponibles chez nous peuvent être transformées de manière experte en lunettes de conduite prescrites, et de nombreux traitements de lentilles mentionnés ci-dessus sont proposés gratuitement lors de la commande.